| 乗降客（万人） |
繁華街・名称 |
交通機関 |
|
| １ | ３１６ | 新宿（東京） | ＪＲ・京王・小田急・地下鉄 |
| ２ | ２８７ | 梅田（大阪） | ＪＲ（大阪・北新地）・阪急・阪神・地下鉄（梅田・西梅田・東梅田） |
| ３ | ２７１ | 池袋（東京） | ＪＲ・西武・東武・地下鉄 |
| ４ | ２１３ | 渋谷（東京） | ＪＲ・東急・地下鉄 |
| ５ | １８５ | 横浜 | ＪＲ・東急・京急・地下鉄 |
| ６ | １４３ | 心斎橋・難波（大阪） | 南海・近鉄・地下鉄（なんば・心斎橋） |
| ７ | １０６ | 名古屋 | ＪＲ・名鉄・近鉄・地下鉄 |
| ８ | ９４ | 天王寺・阿倍野（大阪） | ＪＲ・近鉄・地下鉄 |
| ９ | ７２ | 銀座・有楽町（東京） | ＪＲ・地下鉄 |
| １０ | ６８ | 三宮（神戸） | ＪＲ・阪急・阪神・地下鉄（三宮・花時計前） |
注記）新宿の場合、乗降客が通路を介して各交通機関に乗り換えるが、梅田の場合、乗降客はほとんど、各・地下街を通って交通機関に
乗り換え、繁華街の客に変身するので、繁華街の集客人口は、梅田の方が遥かに多く日本一である。
| 百貨店・売上高（億円） | 繁華街・名称 | |
| １ | ５６９６ | 新宿（東京） |
| ２ | ５１２３ | 梅田（大阪） |
| ３ | ４６８１ | 日本橋（東京） |
| ４ | ４３６４ | 池袋（東京） |
| ５ | ３６１５ | 心斎橋・難波（大阪） |
| ６ | ３２０５ | 横浜 |
| ７ | ３０１４ | 栄（名古屋） |
| ８ | ２８１７ | 天王寺・阿倍野（大阪） |
| ９ | ２２５６ | 銀座・有楽町（東京） |
| １０ | ２０３０ | 渋谷（東京） |
| １１ | １５８３ | 名古屋 |
（２００２年・資料）
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