| 異常の内容 | 原 因 | 処 置 |
| 風量が少ない | ||
| フィルター等の目詰まり。 マノメータの値が大きい |
清掃する。 | |
| ダンパーの閉めすぎ。 | 調整する。 | |
| Ｖベルトのスリップにより回転数が不足。 | 張り具合を調整する。 | |
| モーターの過負荷 （サーマルリレーがトリップ |
Ｖベルトの張りすぎ。 | 張り具合を調整する。 |
| モーターの選定が誤っていた。 | 交換する。 | |
| シャフトなどの機構の変形 | 修理する | |
| ダンパー調整不良。 | 調整する。 | |
| フィルターの脱落。 | 正規の状態に取り付け。 | |
| モーターの故障・焼損。 | 修理又は交換。 | |
| 異常音がでる | ベアリングの異音 ガタガタ音：ゴミ混入 |
ベアリングを交換する。 ベアリングを交換する。 注油又はベアリングを交換。 シャフト変形・磨耗、交換する。 |
| 羽根車の接触。 | 締付ボルト調整、接触部修正。 | |
| ベアリング締付ボルトの緩み。 | ボルトの増し締め。 | |
| シャフトの移動。 | 移動原因調査後修正する。 | |
| モータ・異常温度上昇 | ベアリングの故障。 | （異常音の欄参照） |
| 羽根車のアンバランス。 | バランス調整する。 | |
| グリースの詰め過ぎ。 | 多い分を除去する。（適量は内部容積の１/３〜１/２） | |
| グリースの不足、劣化、異物混入等。 | 分解洗浄、新品交換。 | |
| モーターの過負荷。 モーターの絶縁不良。 |
過負荷の欄・参照 交換する。 | |
| 振動がでる | 基礎の強度不足。 基礎ボルトの緩み。 |
基礎の再検討。 締め直し。 |
| 羽根車のアンバランス。 | 羽根車清掃。 | |
| ベアリングの不良。 | 修理・交換 | |
| シャフトのまがりや摩耗。 | 交換。 | |
| Ｖベルトのスリップや揺動・ばたつき。 | ベルトの張り調整。 | |
| 外部からの振動の伝達 | 防振ゴム、キャンバス接手などで遮断。 |
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